交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的邮件袋（容器）应登注（）路单。

邮路按经营性质分为自办邮路和委办邮路（） 邮路按经营性质分为自办邮路 委办邮路 一级干线邮路可分为火车邮路、汽车邮路和海运邮路。 一级干线邮路可分为火车邮路、汽车邮路和海运邮路。 一级干线邮路可分为火车邮路、汽车邮路和海运邮路（） 市内转趟汽车邮运的作业计划分为的三级生产作业计划（） 委办汽车邮路运邮组织是对邮路上运送邮件、报刊所进行的一切组织工作（） 市内转趟汽车邮运的作业计划分为科、组、（）的三级生产作业计划。 市内转趟汽车邮运的作业计划分为科、组、的三级生产作业计划 邮路按运邮工具划分为航空邮路、铁道邮路、汽车邮路、（）和其他邮路。 干线和省内自办汽车邮路，应选择就近地点交接邮件（） 邮路是由自办或委办人员按固定班期._______________交换邮件.报刊的路线。 邮政投递网包括进口分拣、市内转趟、（）及设施。 邮政投递网包括进口分拣、市内转趟、（）及设施 一级干线邮路可分为（）邮路、汽车邮路和航空邮路。 邮政投递网包括进口分拣、市内转趟、投递局所及设施。 市内干线邮路运邮组织为在一个城市范围内完成市内邮政通信任务，对市内邮路运送和交换（）所进行的组织工作 邮路按经营性质分为自办邮路和（）。 邮件发运原则中规定，自办汽车邮路应当根据紧密衔接的关系，为了保证时限要求，应当实行（）制度。 市内干线邮路运邮组织为在一个城市范围内完成市内邮政通信任务，对市内邮路运送和交换邮件、（）所进行的组织工作。