脱泡塔供料泵在刚开车过程中，DCS室无法控制其转速，而现场转速显示是泵最低限速，这种现象一般是现场(　　)引起的。

开车过程中，对各塔底备泵可以用（）方法进行赶水和赶空气 精馏塔开车进料过程中,调节阀的控制方式应设定为（） 开车过程中，对各塔底备泵可以用的方法进行赶水和赶空气（） 环氧乙烷精制塔开车过程中，（）建立回流。 脱泡开车对控制仪表的要求是(　　)。 装置开车过程，切换塔底泵目的是（） 原液脱泡塔是原液中脱除气泡的重要设备，使用好维护好它相当重要。如果脱泡系统不能建立，就会使纺丝生产无法进行，脱泡塔如果变形，是(　　)引起的。 脱泡塔高液位通常是由于脱泡塔抽出泵故障引起，抽出泵故障通常为：(　　)、轴承连接销子断裂等。 装置开车过程，切换塔底泵的目的是（）。 衡阳单体泵系统在起动过程中无法监测到发动机转速，可能的原因为（） 采样随机误差是在采样过程中由一些无法控制的偶然因素引起的误差（） 威特单体泵系统在起动过程中无法监测到发动机转速，可能的原因为（） 采样随机误差是在采样过程中由一些无法控制的的偶然因素引起的误差（） 磁力泵在开车运转过程中，要注意（）。 磁力泵在开车运转过程中，要注意（） 泵送混凝土过程中,因供料中断被迫暂停时,停机时间不得超过() 原液脱泡前必须保证原液在原液供料槽中至少停留(　　)小时。 脱泡开车期间脱泡系统的设备要保证(　　)。 (　　)对脱泡塔脱泡效果无影响。 泵送混凝土过程中，因供料中断被迫暂停时，停机时间不得超过()MIN。