干线客、货运内燃机车一般按机车走行100万km左右进行一次大修。

东风11型内燃机车每走行（）km对万向轴各滑动副应加油一次 铁路内燃机车按用途分为：客运机车、货运机车、调车机车、内燃动车组、小机车等5种类型（） 铁路内燃机车按用途分为：客运机车、货运机车、调车机车、内燃动车组、小机车等5种类型。 对内燃机车的主要部件进行检查修理，恢复机车主要性能。其修理周期有：干线内燃机车为23～30万Km；调小内燃机车为2.5～3年。称为中修。中修修理为J修修理（） 一般内燃机车由等部分组成（） 内燃机车的功率，一般指的是机车柴油机的功率（） 内燃机车停放制动在制动位，机车不能走车（） 机车按牵引动力分为： 内燃机车、（）。 内燃机车柴油机一般采用摆式减振器（） 内燃机车风源系统一般由部件组成（） 什么是内燃机车的进气冲程？ 目前，我国干线上运行的内燃机车，一般都装有个牵引电动机 机车按牵引动力方式分为、内燃机车 机车按牵引动力分为：内燃机车、电力机车（） 内燃机车走行部采用（）的结构形式。 内燃机车一般是由作电动机起动（） 机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车（） 机车按牵引动力方式分为和内燃机车（） 内燃机车按走行部分类，分为车架式和转向架式（） 小行内燃机车机车超速报警卸载控制值是km/h（）