段修时侧开门门锁开闭作用良好，作用不良时更换或调修；零部件丢失补装，锁杆弯曲调修；焊缝开裂时焊修；上门锁杆插入量小于mm时更换或调修（）

旋压式双向风缸漏泄或作用不良时须分解、清洗、检修，缸体腐蚀深度大于（）时更换，小于时磨修。 漏斗车旋压式双向风缸漏泄或作用不良时须分解、清洗、检修，缸体腐蚀深度大于mm时更换，小于时磨修（） 铁路货车段修时敞车侧开门的加固方式为（） 车门的门挡组成作用不良时调修或更换，丢失时补装；门挡座与侧板和侧柱的焊缝开裂时焊修。车门口处上部须有雨檐，并盖过门边mm以上（） 夹心阀、排风口罩垫段修时状态良好者可不更换，厂修时更新（） 道岔各种零件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良，顶铁和轨腰离缝大于mm时，应有计划地进行修理或更换。《修规》第3.9.11条（） 车门的门挡组成作用不良时调修或更换，丢失时补装；门挡座与侧板和侧柱的焊缝开裂时焊修。车门口处上部须有雨檐，并盖过门边5mm以上（） 铁路货车段修时，敞车侧柱外账大于时调修或更换（） 更换的侧开门锁闭机构装置须，翻转式门锁铁须翻转灵活，作用可靠（） （）损坏或作用不良时应有计划地修理或更换 抽拉式底门须进行开闭作用试验，，锁闭装置作用良好。各吊架裂纹时焊修并补强（） 铸钢侧架横跨梁托变形时调修或更换，孔径磨耗大于时焊修或更换（） 司机室侧门门锁，架修时需作为必换件对其进行更新（） 司机室侧门门锁，架修时需作为必换件对其进行更新（） 铁路货车段修时，铸钢侧架支撑座贯通裂纹、经过焊修再次裂纹或原焊修焊缝开裂时更换；分解交叉支撑装置的支撑座腐蚀深度大于mm时更换（） 轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。 轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴（） 段修时上旁承焊缝开裂时焊修，磨耗板磨耗大于mm或裂纹时更换（） 钩身弯曲大于（）mm时，加热调修后探伤或更换 防跳插销开口间隙大于（）mm时更换或调修恢复