()的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。

调车信号机任何信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。 进站信号机灯光熄灭.显示不明或显示不正确时，均视为（） 信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。《技规》第413条（） 出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（ ）信号。 ( ) 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号（） 通过信号机灯光熄灭.显示不明或显示不正确时，均视为（） 出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为信号。413（） 车场内任何信号机灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为 进站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为信号。停车J413 ()的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态。 的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态（） 进站、出站、进路或通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（） 列车运行中，遇地面（机车）信号显示不明、不正确、灯光熄灭、突变停车信号或遮断信号显示红灯时，必须（） 进站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为( )信号。 出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为信号（） ( )信号机的灯光熄灭，显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态。 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为信号 十号线中各类信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为信号（） 接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为状态（）