接地放电装置动作10次后要中修（）

雷电后要立即巡视设备，重点检查绝缘瓷瓶有无破损、裂纹和放电痕迹，的动作计数器是否动作 装折管后要先接地线后折地线为了防止可能出现的船体电路放电，则应（）。 雷雨天气后，巡视隔离开关，应检查绝缘子表面有无放电现象或痕迹，检查接地装置有无放电痕迹（） 对运行中的电容器应注意。Ａ、当保护装置动作，不准强送；Ｂ、电容器在合闸投入前必须放电完毕；Ｃ、发现电容器外壳膨胀、严重漏油，内部有噪音或外部有火花时，应立即停止运行；Ｄ、电容器外壳接地要良好，每月要检查放电回路及放电电阻完好；E、电容器在合闸投入前必须放电完毕（） 轴端接地装置专项修时，要求检查接地回流装置检查孔盖不得有裂纹（） 电容器组（）要装设放电装置 停电后要验电、放电、挂接地线,绑红布带,设、挂安全警示牌（） 自动重合闸装置动作后，应（），准备好下一次再动作 中修竣工后，应严格进行自验验收。中修交验要建立完整的中修资料（） 测量绝缘电阻前电缆要充分放电并将电缆（）接地 接地继电器上装有锁闭装置，因经动作后不能自动恢复正常状态（） 维修后油缸使用前要进行检测，应在试验装置上运转不少于10次。 维修后油缸使用前要进行检测，应在试验装置上运转不少于10次（） 设置放电厂、变电所电气装置外壳的接地属于（）。 段修对蓄电池容量进行次充、放电循环试验（） 自动重合闸装置动作后，应能自动复归，准备好下一次再动作。 自动重合闸装置在动作后应能自动复归，准备好下一次动作（） 自动重合闸装置动作后，应能自动复归，准备好下一次再动作（） 轮对轴箱装置检修在客车A2级修中，须对接地装置、轮对轴箱、AM96型转向架轮对进行换件修 为什么放电后不得拆除接地线？