在碾压路面时,填土长度达（）m左右时,检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压

碾压沥青路面时，驾驶员操作应轻柔平顺，不得使压路机产生冲击，以免影响路面碾压质量。 采用()碾压时,压路机轮迹的重叠宽度不应超过200 mm。 改性沥青SMA路面采用振动压路机碾压时，振动压路机应遵循( )原则。 当振动压路机在碾压改性沥青混合料路面时，应遵循（　　）的慢速碾压原则。 为了有效地消除路面的横向波纹和纵向轮迹，可采用压路机斜向运行方案，即碾压方向与路面纵向中线成（）左右夹角碾压1—2遍。 为了有效地消除路面的横向波纹和纵向轮迹，可采用压路机斜向运行方案，即碾压方向与路面纵向中线成（）左右夹角碾压1—2遍 当采用平碾压路机压实填土时，每层压实遍数最少不得低于(  ) 当采用平碾压路机压实填土时，每层压实遍数最少不得低于 改性沥青混合料路面施工工艺要求中，振动压路机碾压时的振动频率、振幅大小应与路面铺筑厚度相协调，厚度较小时宜采用（ ），终压时要关闭振动。 SMA路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压 一次铺筑宽度大于m水泥混凝土路面时，应设置纵向缩缝（） 在沥青混凝土摊铺层碾压时选用静碾三轮压路机，碾压时重叠宽度可取主压轮的（）。 填土路基碾压应先轻后重,最后碾压所用压路机不应小于()级。 混凝土路面施工中，当一次铺筑宽度大于（　　）m时，应设置纵向缩缝。 回填土或其他材料的压实，采用木夯、蛙式夯等压实工具时，应夯夯相连，采用压路机时，碾压的重叠宽度不得小于（）mm;采用轮式压路机、振动压路机等压实机械时，其行驶速度不得超过2 km/h 计算路面破损率PCI时，需要路面的调查面积A，A为调查长度与路面宽度之比（） 沥青类路面施工时，压路机碾压应从（）进行。 沥青混凝土路面施工碾压用压路机分为（）。 填土路基填方高度内的管涵顶面填土()mm以上,才能用压路机碾压。 压路机在新建道路上进行碾压时，应从两侧向中间碾压。碾压时，距路基边缘不应大于0.5m。