单选题

复合转速控制系统在进行控制时,所感受的参数是()。

A. 加力供油压力和气体压力
B. 涡轮后燃气温度和气体压力
C. 高压转子转速和低压转子转速
D. 发动机转速和气体压力

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飞行高度升高时,开环转速控制系统是怎样工作的? 推油门手柄时,开环转速控制系统是怎样工作的? 开环控制系统因各种原因出现转速偏差时,系统将() 均匀控制系统是使两参数() MEH控制系统其转速控制范围为()到(),转速变化率限止在()。 按偏差控制运行参数的控制系统是一个__系统() 开环转速控制系统的性能如何? DEH(调节系统)控制系统转速控制范围();迟缓率();速度变动率() 。 DEH(调节系统)控制系统转速控制范围();迟缓率();速度变动率() 闭环加力控制系统的被控参数是()。 开环加力控制系统的被控参数是()。 自动控制系统按被控变量来分类,可以分为温度、、、、转速等控制系统() 为什么要采用复合加力控制系统? 蒸发排放控制系统检查时发动机转速应在( )。 带柔性回输的闭环转速控制系统是()。 自动控制系统按被控量分类时,有()控制系统、()控制系统和压力控制系统。 电控悬架控制系统可实现对()各参数进行主动调节。 开环控制系统不是反馈控制系统,闭环控制系统是反馈控制系统。() 控制系统的主要技术参数:()、()、()、()、()、()、()、()、()、()、()、()。 选择计算机控制系统的I/O卡件时,需考虑控制系统中输入/输出信号的种类、参数要求和控制系统的技术要求[T/]()
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