色谱柱中载气平均流速的正确计算式是（）

一般来说，填充柱色谱仪载气流速设置在ml/min区间内为宜（） 试样待测组分在色谱柱中能否得到良好的分离效果，主要取决于选择好载气流速、柱温、桥电流等各项操作条件（） 载气流速对气相色谱分析的影响描述正确的是（） 当用程序升温进行色谱分析时，由于色谱柱温不断升高，引起色谱阻力增加，也会使载气流量发生变化，为了在气体阻力发生变化时，也能维持载气流速的稳定，需要使用（）来自动控制载气的稳定流速。 在色谱分析中，载气流速降低，导致保留时间（）。 在气相色谱法中，当升高载气流速时 色谱柱的柱效率与分析条件的选择有关，例如降低载气在柱内的平均压力或加大进样量都可提高柱效率（） 控制载气流速是调节分离度的重要手段,降低载气流速,柱效增加,当载气流降到最小时,柱效最高,但分析时间较长（） 填充柱色谱中，分子扩散项，与组分在载气中的扩散系数Dg成正比，与载气的平均线速度u成反比。 填充柱色谱中，分子扩散项，与组分在载气中的扩散系数Dg成正比，与载气的平均线速度u成反比（） 气相色谱的分析原理是当载气携带样品进入色谱柱后，色谱柱中的流动相就会把样品气中的组分分离开来。（） 气相色谱如何选择适当的载气流速？ 在气相色谱分析中载气流速对分离的影响？ 色谱峰拖尾因子的计算式 使用毛细管色谱柱时，严禁在没有载气的情况下加热色谱柱（） 峰分不开，原因是柱温过高、柱太长、载气流速太慢（） 当载气流速远大于最佳流速时,为了提高柱效,合适的载气为（） 载气沿柱长方向移动的速度，叫做载气流速（） 毛细管色谱的色谱柱前需要采取分流装置是由于毛细管色谱柱对试样负载量很小;柱后采用“尾吹”装置是由于柱后流出物的流速太慢。( ) 氢焰色谱仪的峰面积与载气流速（）