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分段绝缘器顺线路方向中心线应和受电弓中心重合,一般情况下允许误差不超过()mm
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分段绝缘器顺线路方向中心线应和受电弓中心重合,一般情况下允许误差不超过()mm
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检查其顺线路方向中心线与线路中心线偏离值≤mm()
安装预绞丝中心线应与线夹中心重合()
分段绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差不超过100mm。
分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于mm()
分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于50mm()
分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于20mm。
器件式分相绝缘器应位于线路(受电弓)中心,一般情况下误差不超过__
底座与整体绝缘支架安装要牢靠稳固,绝缘支架顺线路方向平面要平行于线路中心线()
通过调整分相绝缘器吊弦达到保证两侧滑板(滑道)与轨平面等高,绝缘器工作面与轨平面平行。绝缘器中心(顺线路方向)与受电弓中心偏移超过规定时()
刚性悬挂分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于mm。分段绝缘器导流板应与轨面连线平行
分段绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(),承力索绝缘子应在分段绝缘器正上方
分相绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下误差不超过()
分段绝缘器应在线路中心线上,允许有mm误差()
分段绝缘器上的两极靴枝间距应为100mm,允许误差5mm;分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于50mm。分段绝缘器导流板与接触导线连接处应平滑,与受电弓接触部分应与轨面连线平行,车辆双向行驶均不打弓()
分相绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差不超过“”mm()
绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下误差不超过100mm()
跨越架的中心线应与横线路方向遮护宽度的中心线重合。( )(DL/T 5106—2017《跨越电力线路架线施工规程》3.1.11)
车辆通过曲线时()中心线与线路的中心线不能完全重合,称为偏倚
接触线相对受电弓中心线的最大偏移量应小于受电弓工作宽度的()
接触线相对受电弓中心线的最大偏移量应小于受电弓工作宽度的()
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