吨税按照船舶净吨位和吨税执照期限征收，应税船舶负责人在每次申报纳税时，可以按照《吨税税目税率表》选择申领一种期限的吨税执照。（　）

根据规定，应税船舶负责人申领《吨税执照》时，应向海关提供的文件有（） 根据规定，应税船舶负责人申领《吨税执照》时，应向海关提供的文件有（） 应税船舶负责人应当自海关填发吨税缴款凭证之日起（　）日内向指定银行缴清船舶吨税税款。 在吨税执照期限内 ， 应税船舶发生下列 （ ） 情形的 ， 海关按照实际发生的天数批注延长吨税执照期限。 2020年5月1日，甲国某公司一艘货轮驶入我国某港口，该货轮净吨位为8000吨，货轮负责人已向我国该海关领取了《吨税执照》，在港口停留期限为90日（吨税执照期限为90日，普通税率为每净吨位8.0元，优惠税率为每净吨位5.8元），该国已与我国签订有相互给予船舶税费最惠国待遇条款的协定。则该货轮负责人应向我国海关缴纳船舶吨税（　）元。 2018年5月1日，甲国某公司一艘货轮驶入我国某港口，该货轮净吨位为8000吨，货轮负责人已向我国该海关领取了《吨税执照》，在港口停留期限为90日（吨税执照期限为90日，普通税率为每净吨位8.0元，优惠税率为每净吨位5.8元），该国已与我国签订有相互给予船舶税费最惠国待遇条款的协定。则该货轮负责人应向我国海关缴纳船舶吨税（）元。 2020年5月1日，甲国某公司一艘货轮驶入我国某港口，该货轮净吨位为8000吨，货轮负责人已向我国该海关领取了《吨税执照》，在港口停留期限为90日（吨税执照期限为90日，普通税率为每净吨位8.0元，优惠税率为每净吨位5.8元），该国已与我国签订有相互给予船舶税费最惠国待遇条款的协定。则该货轮负责人应向我国海关缴纳船舶吨税（）元 2017年6月20日，A国某运输公司一艘货轮驶入我国某港口，该货轮净吨位为30000吨，货轮负责人已向我国海关领取了吨税执照，在港口停留期限为30天，A国已与我国签订有相互给予船舶税费最惠国待遇条款。已知净吨位超过10000净吨，但不超过50000净吨的船舶，30日期限对应的普通税率为4.6元/净吨、优惠税率为3.3元/净吨。该货轮负责人应向我国海关缴纳的船舶吨税为（    ）元。 2017年6月20日，A国某运输公司一艘货轮驶入我国某港口，该货轮净吨位为30000吨，货轮负责人已向我国海关领取了吨税执照，在港口停留期限为30天，A国已与我国签订有相互给予船舶税费最惠国待遇条款。已知净吨位超过10000净吨，但不超过50000净吨的船舶，30日期限对应的普通税率为4.6元/净吨、优惠税率为3.3元/净吨。该货轮负责人应向我国海关缴纳的船舶吨税为（）元 2017年5月15日，甲国A运输公司一艘拖船驶入我国某港口，该拖船净吨位为8 000吨，拖船负责人已向我国该海关领取了吨税执照，在港口停留期限为30天，甲国已与我国签订有相互给予船舶税费最惠国待遇条款，已知船舶净吨位超过2 000净吨，但不超过10 000净吨，执照期限为30日的普通税率为4.0元/净吨，优惠税率为2.9元/净吨。该拖船负责人应向我国海关缴纳的船舶吨税为（）元 船舶吨税的计税依据是船舶净吨位及（ ）。 在吨税执照期限内，应税船舶发生下列情形之一的，海关按照实际发生的天数批注延长吨税执照期限（） 在吨税执照期限内，应税船舶发生下列情形的，海关按照实际发生的天数批注延长吨税执照期限的有（） 在吨税执照期限内，应税船舶发生下列情形的，海关按照实际发生的天数批注延长吨税 执照期限的有（ ）。 2020年6月，甲国某运输公司一艘货轮驶入我国大连港，该货轮净吨位为60000吨，货轮负责人已向我国该海关领取了《吨税执照》，在港口停留期限为90天，甲国已与我国签订有相互给予船舶税费最惠国待遇条款。该货轮负责人应向我国海关缴纳船舶吨税（）元。（超过50000净吨位的船舶吨税适用优惠税额为7.6） 2020年6月，甲国某运输公司一艘货轮驶入我国大连港，该货轮净吨位为60000吨，货轮负责人已向我国该海关领取了《吨税执照》，在港口停留期限为90天，甲国已与我国签订有相互给予船舶税费最惠国待遇条款。该货轮负责人应向我国海关缴纳船舶吨税（　）元。（超过50000净吨位的船舶吨税适用优惠税额为7.6） 应税船舶在吨税执照期限内，因修理、改造导致净吨位变化，应税船舶办理出入境手续时，提供了船舶经过修理、改造的证明文件，则该船舶( )。 应税船舶在吨税执照期限内发生的下列情形中，海关可按照实际发生的天数批注延长吨税执照期限的有（　　）。 根据规定，在吨税执照期限内，应税船舶发生下列（）情形的，海关按照实际发生的天数批注延长吨税执照期限 应税船舶在吨税执照期限内发生的下列情形中，海关可按照实际发生的天数批注延长吨税执照期限的有（ ）。