站台门玻璃破裂如需下轨清理，经行调同意下轨后，值班员在IBP盘上按压紧急停车按钮防护（）

站台门滑动门玻璃破拆时往轨行区推（） 使用固定脱轨器时，首、尾部检车员向值班员申请销号，值班员同意后，执行下轨操作并通过确认首、尾部固定脱轨器下轨正常并点击退出确认界面 门玻璃破裂或破碎故障的故障处理中，若门玻璃已破碎并下掉，站务人员应在分钟内将破碎玻璃清理完毕，防止玻璃碎片掉入轨行区（） 夜间停电后的施工作业由运调中心统一管理：正线区段轨行区的作业，由车站值班员指挥；车辆段内轨行区的作业，由信号楼值班员负责指挥（） 行车值班员确认__、__出清轨行区后，取消相应紧停，报__、（） 紧急停车按钮恢复：在确认站台安全后，行车值班员经行调同意后，在IBP盘操作，恢复正常运行。操作按钮，消除警报声（） 信号控制方式的转换，应由行调提出，经OCC值班主任批准后，方可与设备集中站办理相关手续实施。特殊情况下，设备集中站行车值班员可不经过行调同意紧急获取本地控制权，值班员在获取本地控制权后报告行调（） 对4施工车站应确认接触轨已停电，行调已同意下线，才可施工（） A4施工车站应确认接触轨已停电，行调已同意下线，才可施工（） 故障处理人员到达车站后，如需进入轨行区时，需向申请，并得到行调许可后，方可在站务人员带领下进入轨行区（） 站台门玻璃破碎影响列车运行时，安排人员下线路在分钟内将轨面玻璃进行清理（） 若门玻璃已破碎并下掉，站务人员应在分钟内将破碎玻璃清理完毕，防止玻璃碎片掉入轨行区（） 站台门玻璃破碎时，行车值班员通过CCTV加强故障区的监控，保证站台乘客安全（） 入轨站办理入轨登记时系统故障，由入轨站车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理入轨登记。 入轨站办理入轨登记时系统故障，由入轨站车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理入轨登记（） 边运营边抢修：抢修人员进入轨行区作业时，站台人员听从车站防护人员（指令开启端门，车站防护人员指值班员及以上）（） 若门玻璃已破碎并下掉，站务人员应在分钟内将破碎玻璃清理完毕，防止玻璃碎片掉入轨行区。如果碎玻璃掉进轨道，如影响列车运行时候，需及时提报行调，并及时进行清理。建议限速km/h,行调可根据实际情况适当降低（） 入轨站办理入轨登记时系统故障，由（）车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理入轨登记 若屏蔽门玻璃已破碎并下掉，站务人员应在分钟内将破碎玻璃清理完毕，防止玻璃碎片掉入轨行区（） 当屏蔽门玻璃已破碎并下掉，站务人员应在分钟内将破碎玻璃清理完毕，防止玻璃碎片掉入轨行区（）