单选题

在遇到急流造成的颠簸时应()

A. 改变高度或航向,以避免延长在颠簸区飞行的时间
B. A.  增加空速迅速离开这个区域
C. 改变航向在急流的极地一侧飞行

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遇到严重颠簸时客舱服务程序为() 遇到严重颠簸时客舱服务程序应为——() 根据航空器驾驶员指南-雷暴、晴空颠簸和低空风切变:当穿越位于山区附近的强急流带时,要注意遇到什么天气现象?() 某日广州至美国航线,高空图显示航路有一段靠近西风急流带。当在西风急流带附近,沿着急流方向顺风飞行时遭遇颠簸,此时你该采取哪两种措施来避开颠簸?为什么 根据航空器驾驶员指南-雷暴、晴空颠簸和低空风切变:当穿越急流带时,为尽量避免颠簸,飞行高度和温度的关系是怎样的?() 飞行中,如遇到中度和强颠簸时,飞机速度不应超过() 当遇到突发严重颠簸时,客舱乘务员因如何操作() 如遇到严重颠簸,应打开点火装置,并保持空速约多少? 如遇到严重颠簸,应打开点火装置,并保持空速约多少 根据航空器驾驶员指南-雷暴、晴空颠簸和低空风切变:高空急流引发的晴空颠簸最常见于什么位置?() 飞行中遇到中度以上颠簸时,应尽可能将速度保持在什么() 飞行中遇到颠簸时,飞机各部件都要经受忽大忽小的负荷变化,颠簸越强,载荷变化就越大,飞机的某些部件可能变形或受损() 位于窄体机后舱的乘务员,在遇到颠簸时,应该做以下哪些工作() 飞行中遇到颠簸时,飞机的都会发生变化,给操纵飞机带来困难() ()易造成行驶颠簸过度。 当遭遇颠簸或预计进入颠簸区,“系好安全带”标示灯亮时,乘务组应执行颠簸处置程序。 颠簸对飞行的影响之二:飞行中遇到颠簸时,飞机的飞行高度、速度及飞行姿态都会发生变化,给操纵飞机带来困难() 当有风的变化和明显的气压槽时,飞行遇到颠簸,哪种措施是可取的() 急流中发生颠簸的区域,主要位于急流轴下方1—3公里靠低压(冷空气)一侧,因为在急流轴的冷空气一侧,风的水平切变和垂直切变均比暖空气一侧大,所以颠簸频率和强度的最大值位于对流层顶倾斜最陡或断裂的下方靠北侧() 重载船舶顶急流靠泊时靠拢角应:()
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