若调速系统反馈极性错误,纠正的办法有( )。

转速负反馈调速系统的调速性能不如电压负反馈直流调速系统（） 采用“瞬时极性法”来判断反馈极性时.若电路是串联反馈.则反馈信号的极性电路为正反馈（） 采用“瞬时极性法”来判断反馈极性时，若电路是串联反馈，则反馈信号的极性（B）电路为正反馈（） 调速系统常用的反馈形式有几种？（） 电压负反馈自动调速系统的性能()于转速负反馈调速系统。 电压负反馈调速系统的调速精度要比转速负反馈调速系统好一些。 题目:电压负反馈自动调速系统的性能于转速负反馈调速系统（） 电压负反馈调速系统对（）有补偿能力。 电压负反馈调速系统中，若电流截止负反馈也参与系统调节作用时，说明主电路中电枢电流（）。 电压负反馈调速系统静特性等于同等放大倍数的转速负反馈调速系统（） 下列关于转速反馈闭环调速系统反馈控制基本规律的叙述中，错误的是（ ） 电压负反馈调速系统静态性能要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些（） 电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。（） 负反馈直流调速系统 电压负电流反馈调速系统中、若电流截止负反馈也参与系统调节作用时，说明主电路中电枢电流（） 消除调速系统晃动的办法有（） 晶闸管调速系统中，按所取不同的反馈量分有（） 电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好一些。 电压负反馈调速系统的静态调速降比转速负反馈系统调速系统要大一些，稳定性能差一些（） 调速系统只用电流正反馈能否实现自动调速?