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使用人车的斜巷上下部车场,其竖曲线半径不得小于()。
单选题
使用人车的斜巷上下部车场,其竖曲线半径不得小于()。
A. 12m
B. 9m
C. 20m
D. 15m
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斜长小于20m(含20m)的斜巷,上部及下部车场必须各设置一组()。
联络线、出入线、车场线竖曲线半径为__m
如何操作斜巷下车场阻车器?
允许速度不大于160km/h线路,竖曲线半径不得小于( )。
只要保证高速公路竖曲线半径不小于竖曲线极限最小半径,就能够保证()
斜巷上部车场必须设有阻车器,阻车器必须有可靠的(),不可自动复位,不得使用临时设施代替阻车器。
斜巷采用人车运送炸药、氧气及其它危险器时,不得跟人。
允许速度不大于160km/h的线路,采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于m,困难地段不得小于5000m()
正线区间竖曲线半径困难情况不应小于()
竖曲线半径不小于12m。
竖曲线半径不小于15m。
竖曲线半径不小于15m()
允许速度不大于160km/h的线路,采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于10000m,困难地段不得小于5000m()
正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于m()
采区下部车场辅助提升车场线路包括()线路、()线线路及联接二者的竖曲线线路。
正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于25m()
斜巷上车场不得有向斜巷的倾斜度,以免车辆自溜下滑。
斜巷上车场不得有向斜巷的倾斜度,以免车辆自溜下滑()
运送综采支架的车辆使用年限不得超过()年,其轴距不得小于1.1m,以确保斜巷提升安全。
岔后连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径,也不得大于导曲线半径的()
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