线路设备大、中修完毕后，木枕垫板歪斜及不密贴者不得超过8%（）

滑床板平直并与尖轨密贴，每侧不密贴的不得超过（）块 线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错：直线不得超过40mm（） 防胀重点地段扣件不密贴率不得超过，其它地段不得超过20%，严禁扣件连三及以上失效（） 轨撑与钢轨不密贴的，每侧不得超过（）个 冻害整修采用垫板顺坡时，顺坡垫板重叠使用不得超过2块，横垫板重叠使用不得超过3块，较厚的垫板应放在上层，并保证垫板无歪斜、无串动、无劈裂，使钢轨、垫板、铁垫板、胶垫等相互密靠（） 轨下垫板无缺损，歪斜量大于5mm者不超过（）%（连续检查100头） 轨枕间捣固强度要均衡，钢轨与铁垫板或与胶垫间应该密贴，缝隙不得超过mm（） 木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过（）mm的垫板，应在线路解冻后及时撤出。 木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过10mm的垫板，应在线路解冻后及时撤出. 混凝土轨枕轨距挡板和挡板座顶严、密靠、压紧，不密贴（缝隙大于2mm）的数量不超过（连续检查100头），且无连续失效，符合线路大、中修验收标准（） 线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错：曲线不得超过40mm加缩短轨缩短量的一半（） A-B-A-001223成组更换新道岔验收时，滑床板应平直并与尖轨密贴，每侧不密贴的不得超过（）块（） 在木枕线路上，通常采用双肩铁垫板（） 冻害回落时撤出或调整冻害垫板的规定，木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过mm的垫板，应在线路解冻后及时撤出（） 《普速铁路线路修理规则》：线路大中修验收标准中，轨枕间距和偏斜误差不得超过mm（） 更换新道岔验收标准规定，转辙联结零件中滑床板平直并与尖轨密贴，每侧不密贴的不得超过块 调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间，每处调高垫板不得超过块，总厚度不得超过mm。《修规》第4.6.6条（） 线路大中修后，无垫层的碎石道床，枕下清砟厚度不得小于mm（） 使用调高垫板调线路冻害每处调高垫板厚度不超过（） 木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过5mm应在线路解冻后及时撤出（）