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新鲜空气通过二冲程柴油机扫气泵提高压力后从进气孔()气缸。
单选题
新鲜空气通过二冲程柴油机扫气泵提高压力后从进气孔()气缸。
A. 压入
B. 流入
C. 排出
D. 吸入
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关于二冲程柴油机扫气的不正确说法是()。
二冲程直流扫气式柴油机吊缸时不检查()。
二冲程柴油机换气过程第Ⅱ阶段是强制排气与扫气阶段,它是从()。
二冲程柴油机必须借助于()进行扫气,扫气泵工作时要消耗掉一部分功率。
柴油机增压是将进入气缸的新鲜空气预先压缩,提高进气压力,这种方法称柴油机增压。
柴油机增压是将进入气缸的新鲜空气预先压缩,提高进气压力,这种方法称柴油机增压()
二冲程柴油机缸头上装有排气阀的扫气形式称作()扫气。
二冲程柴油机的扫气阶段,缸内废气的排出主要依靠()。
二冲程直流扫气柴油机的活塞还起到启闭()的作用。
直流扫气的结构多用于低速大功率二冲程柴油机。
二冲程柴油机进气过程不能象非增压四冲程柴油机那样,在外界大气压力下依靠()运动直接吸入。
由二冲程柴油机换气过程可知,当扫气口打开瞬时缸内压力()。
二冲程柴油机从进气开始到扫气口关闭阶段新气与废气发生掺混,并有部分新气从排气口l(阀)排出()
二冲程柴油机:()
四冲程柴油机的进、排气阀和二冲程直流扫气柴油机的排气阀均是燃烧室的组成零件,直接受到高温高压燃气的作用,承受着()。
柴油机的增压系统提高柴油机吸入气缸新鲜空气的的压力,使得更多燃油充分燃烧()
在二冲程柴油机的各种扫气形式中,换气质量最好的是
二冲程柴油机较四冲程柴油机热效率()。
在二冲程柴油机中,第二冲程为()。
关于压缩空气启动的正确论述是()。Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸
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