多选题

在开车升温升压过程中,要求严控加氢反应器升温速率的目的是()

A. 保护催化剂
B. 防止设备管道产生水锤
C. 保护设备防止产生热应力损伤设备
D. 稳定蒸汽系统

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锅炉升温升压过程中可将DCS投入自动控制() 氧化反应器开车蒸汽是直接加入反应器里对反应器升温的。 氧化反应器开车蒸汽是直接加入反应器里对反应器升温的() 氧化反应工序开车前需对氧化反应器升温。 氧化反应工序开车前需对氧化反应器升温() 低变反应器如果没有粗氢升温设施,开车升温不能分段进行。 论述:10.机组启动升温升压过程中需注意哪些问题 对氧化反应器升温过程中汽包的液位越高越好。 对氧化反应器升温过程中汽包的液位越高越好() 反应器开车升温时,先用低压蒸汽再用高压蒸汽。 在蒸汽管道暖管过程中,升温速率和升压速率都是有限制的() 高压聚乙烯装置开车前反应器加热升温是为()。 锅炉升温升压过程应注意什么问题? 尾气加氢催化剂进行预硫化操作前,需将反应器升温至() 开车反应器升温时开工空气加热炉出口温度指示较高,但反应器升温速度较慢,造成此现象的最主要原因是()。 开车期间,当氮气升温使得反应器床层所有温度在()℃以上时,准备启动蒸汽来进行升温。 GLJC1在升温升压过程中下壁温度高于上壁温度() 暖炉升压过程为压力容器操作,升压、升温过快,极易引发。() 气化炉第一次升温过程中升温速率要求不高于() 反应器入口温度T5004升温至℃后,反应系统才能开始升压()
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