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计划检修和临时检修开始前,应与对其有调度管辖权的调度机构自动化运行值班员联系,核对自动化检修票及相关信息,经确认后方可进行,检修对电力调度有影响时,应经相关值班调度员许可()
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计划检修和临时检修开始前,应与对其有调度管辖权的调度机构自动化运行值班员联系,核对自动化检修票及相关信息,经确认后方可进行,检修对电力调度有影响时,应经相关值班调度员许可()
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设备检修调度管理遵循“统一调度、分级管理”的原则。设备的检修按调度管辖范围分级管理,服从调度机构的统一安排;涉及上、下级调度的设备检修调度管理()
依据《工作票实施规范》(调度检修申请单部分)规定,检修工作开工前,调度许可对象应联系值班调度员申请操作,核对检修申请单编号及工作要求的安全措施(调度管辖设备)。设备操作结束后,值班调度员应与调度许可对象核实相应一、二次设备的状态满足工作要求,再许可检修申请单开工()
子站设备故障检修应立即与对其有调度管辖权的调度机构的自动化值班人员取得联系,报告故障情况、影响范围和检修工作内容,得到同意后方可进行工作。情况紧急时,可先进行处理,然后尽快将故障处理情况报以上调度机构自动化管理部门()
地调调度管辖设备的计划检修因故不能按期完工,必须在原批准的计划检修工期办理延期申请手续()
调度管辖设备的检修管理根据哪些准则?
检修调度应督促车场调度根据检修车间的检修计划,按时将待检车辆停放在()
检修调度向提交洗车计划()
申请负责人根据现场检修工作涉及的调度机构调度管辖设备的安全措施,向设备管辖的提交检修申请()
检修申请单仅涉及现场检修工作要求的安措措施(调度管辖设备),下级调度机构配合上级调度机构检修工作时,如需要进行方式调整或临时定值修改等工作的,应以形式执行()
《工作票实施规范(调度检修申请单部分)》Q/CSG1205004—2016第4.2.1规定:申请签发人根据现场检修工作涉及的调度机构调度管辖设备的安全措施,向设备管辖的调度机构提交检修申请()
值班调度员无权批准临时检修。
值班调度员无权批准临时检修()
动车组检修调度组织主要包括检修计划编制、高级检修回送组织和等工作()
依据《中国南方电网配网调度管理规程》,调度检修申请单指为保障调度管辖设备检修工作现场作业安全和电网系统安全而设计的操作票,由设备运行维护单位向设备管辖调度机构申请,明确设备检修工作要求的安全措施,并由调度机构组织签发、许可和终结。包括调度第一种检修申请单和调度第二种检修申请单()
根据当天掌握的车辆状态以及车辆检修车间给出的检修计划,轮值检修调度应在每天19:00前,排出次日的运营列车和计划()
车厂调度根据车辆及工程车的检修计划扣车,并根据检修调度提交的转轨计划组织调车作业,电客车及工程车转轨计划需在当班日前提交次日《电客车转轨计划》。如计划有变时,检修调度应及时通知车厂调度()
应综合考虑()和调度停电计划,做到客户检修计划与本单位调度计划同步,减少重复停电
调度自动化系统和设备检修计划执行工作票制度。厂站设备的计划检修原则上应与一次设备的检修同步进行,未经相关调度许可不得将相应自动化设备退出运行()
每日19:00前车辆检修调度须向车场调度提交次日《车辆检修日计划》表,检修调度应在每天03:00点时对次日的出车计划进行再次确认,需要调整的应及时通知车场调度妥善调整,确保符合运营条件()
调度所高铁动车调度使用调度管理系统中的系统接收检修计划和回送申请()
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