某船由赤道先向东航行600nmile，再分别向北、向西和向南各航行600nmile，则该船最终到达点位于其起始点的（）

某船由（20°S,100°E）出发，分别按航向北、东、南、西各航行600nmile,将到达原出发点的（） 某轮由（20°S，100°E）出发，分别按航向北、东、南、西各航行600nmile，将到达原出发点的（）。 某轮从（00°00′，100°20′E）起航，向北航行1800nmile后，转向东航行500nmile。则到达点船位是（）。 某轮从（00°00′，100°20′E）起航，向北航行1800nmile后，转向东航行500nmile。则到达点船位是（）。 某轮从（0000′，16250′E）向北航行1800nmile，然后转向东航行910nmile，则到达点的经度为（）。 某轮从（00&61616;00′，162&61616;50′E）向北航行1800nmile，然后转向东航行910nmile，则到达点的经度为（）。 某轮由赤道向北航行 船舶向东航行进入相邻时区，船钟应（）。 船舶向东航行穿过日界线船钟应__,日期应（） 某船沿赤道自西向东航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则实际船位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的（） 某船位于30°S的A点,向北航行100nmile到达B点,再向西航行100nmile到达C点,再向南航行100nmile到达D点，则AD与BC的东西距相比（） 某轮位于30S的A点，向北航行100nmile到达B点，再向西航行100nmile到达C点，再向南航行100nmile到达D点，则AD与BC的东西距相比（）。 船舶向东航行进入相邻时区，船钟一般应（）。 船舶沿赤道向东航行，恒向线航向为090°，相应的大圆始航向为（）。 船舶沿赤道向东航行，恒向线航向为090°，相应的大圆始航向为（）。 某轮位于30&61616;S的A点，向北航行100nmile到达B点，再向西航行100nmile到达C点，再向南航行100nmile到达D点，则AD与BC的东西距相比（）。 某轮从（00º00’、162º50’E）向北航行1800海里，然后转向东航行910海里，则到达点的经度为（） 某船由赤道向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后推算船位位于实际船位的（） 两船同在23N相距420nmile，如它们以同速向北航行1927nmile后，两船相距（）。 船舶在海上向东航行经过零度经度线,船钟应（）