哈大铁路是中国在最北端的严寒地区设计建设标准最高的一条高速铁路。

辽宁省是我国最北的沿海省份，中国最北端的港口是（） 依据《严寒和寒冷地区居住建筑节能设计标准》，为满足建筑热工设计要求，寒冷地区14层建筑物的体形系数宜（） 在建筑热工设计分区中，严寒地区的主要分区指标是( )。 在严寒地区，从设计上解决建筑保温问题，最有效的措施是（） 关于严寒地区空调建筑热工设计，正确的是下列哪一项？ 技术最复杂，建设要求及标准最高的工 我国最东端、最北端所在省区是（） 我国最东端、最北端所在省区是（） 我国最东端、最北端所在省区是（）   按《民用建筑热工设计规范》要求，热工设计“应满足冬季保温要求，部分地区兼顾夏季防热”的地区是严寒地区（） 我国最北端的城市是（）。 哈大高速铁铁路大连境内的长度为（）。 混凝土配合比设计中，严寒地区路面混凝土的抗冻等级不宜小于（　），寒冷地区不宜小于（　）。 混凝土配合比设计中，严寒地区路混凝土的抗冻等级不宜小于（），寒冷地区不宜小于（）。 人类活动最北端的见证是（） 我国最北端所在的省区是()。 我国最北端所在的省区是()。 中国大学MOOC: 中哈两国铁路都是标准轨距，可以相互原车过轨。 《严寒和寒冷地区居住建筑节能设计标准》中居住建筑体形系数限值是按照建筑层数划分的，下列哪项是正确的划分依据（） 哈尔滨是东北三省北部最大的铁路枢纽，它连接（）、（）和哈大等铁路干线。