CRH3C型动车组复位时全列车门门控器处于失电状态,可手动紧急解锁开门,需要列车长组织人员进行看护（）

CRH3C型动车组出现网流或变压器过流的故障不允许复位（） CRH3C型动车组，ATP速度传感器安装在（） CRH3C型动车组水箱种类，分布 CRH3C动车组TCU复位不需要开启维护模式（） CRH3C型动车组动车包括种车（） CRH380C（L）型动车组在途中进行断电池复位操作时，全列车门都处于“释放”状态，此时可手动紧急解锁开门，需要随车机械师组织客运人员对车门进行看护（） CRH3C型动车组隔离车门：用四角钥匙操作门扇上的将车门可靠隔离（） CRH3C型动车组受电弓在车顶 CRH3C型动车组适应站台高度mm CRH3C型动车组运行环境温度℃ CRH3C型动车组为FC05 CRH3C型动车组安装有停放制动（） CRH3C型动车组动车牵引变流器由组成（） CRH380D型动车组二级修侧门门控器为（） CRH3C型动车组断开CCU空开：复位CCU1断开,复位CCU2断开[=22-F42]（） CRH3C型动车组哪些车设有受电弓（） CRH3C型动车组净水箱容量有等级（） CRH3C型动车组哪些车厢设有停放制动（） CRH3C型动车组动车的CIR系统由组成（） CRH3C型动车组三级修侧门门框与车体之间的密封胶老化时更换（）