单选题

下列基坑围护结构中,采用钢支撑时可以不设置围檩的是()。

A. 钢板桩
B. 钻孔灌注桩
C. 地下连续墙
D. SMW桩

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下列基坑围护结构中,主要结构材料可以回收反复使用的是( )。 下列基坑围护结构中,主要结构材料可以回收反复使用的是()。 下列基坑围护结构中,主要结构材料可以回收反复使用的是( )。 以下几种基坑围护结构中,属于柱列式围护结构的是() 下列基坑围护结构中,可以拔出后重复利用的是()。 下列基坑围护结构中,可以拔出后重复利用的是( )。 下列基坑围护结构中,可以拔出后重复利用的是()。 基坑内支撑围护结构的挡土应力传递路径是( )。 下列基坑围护结构中,主要结构材料可以回收反复使用的是(  )。 土石方开挖宜根据支护形式分为无围护结构的放坡开挖、有围护结构物内支撑的基坑开挖及有围护结构有内支撑的基坑开挖等方式。下列有关开挖方式的说法正确的是() 地铁基坑内支撑围护结构的挡土应力传递路径是( )。 地铁基坑内支撑围护结构的挡土应力传递路径是()。 地铁基坑内支撑围护结构的挡土应力传递路径是() 地铁基坑内支撑围护结构的挡土应力传递路径是()。 地铁基坑内支撑围护结构的挡土应力传递路径是()。   地铁基坑内支撑围护结构的挡土应力传递路径是()   土石方开挖宜根据支护形式分为无围护结构的放坡开挖、有围护结构物内支撑的基坑开挖及有围护结构有内支撑的基坑开挖等方式。下列有关开挖方式的说法中正确的是()。 土石方开挖宜根据支护形式分为无围护结构的放坡开挖、有围护结构无内支撑的基坑开挖及有围护结构有内支撑的基坑开挖等方式。下列有关开挖方式的说法中正确的是() 地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时,围护结构施工常采用的成孔设备有( ) 工字钢桩围护结构,打桩时,施工噪声一般都在()以上,大大超过环保法规定的限值,因此,这种围护结构一般宜用于郊区距居民点较远的基坑施工中,当基坑范围不大时,例如地铁车站的出入口,临时施工竖井可以考虑采用工字钢做围护结构
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