签发交换提单的货物需要在中途港换装，由承运人在中途港的代理人收回原在起运港签发的提单，另签以该中途港为起运港的提单

签发提单的只能是承运人，非承运人签发的提单不能约束承运人。（） 签发提单的只能是承运人，非承运人签发的提单不能约束承运人。（） 签发海上联运提单的承运人，称为（），接运货物的承运人称为（）。 在卸货港，承运人回收（），向提单上注明的收货人或提单受让人交付货物后，其交付货物的责任即告终。 在变更卸货港交付货物时承运人或其代理人要求收货人提交的提单是（） 在变更卸货港交付货物时承运人或其代理人要求收货人提交的提单是（） 货物装上船只之后，由承运人签发给托运人的提单为 ( ) （）属于货物装船后，承运人或其代表签发的提单。 中途站换装时发现篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由发站和中途换装站负责（） 承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装货港接受货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。 《汉堡规则》将承运人的责任期间由“港至港”改为“仓至仓”。 《汉堡规则》将承运人的责任期间由“港至港”改为“仓至仓”。 提单的签发地点，可以是（）。Ⅰ．装货港；Ⅱ．船公司所在地；Ⅲ．承运人代理所在地；Ⅳ．托运人代理所在地。 货物装船后,托运人要求承运人签发的提单是 货物装船后，托运人要承运人签发的提单是（）。 提单签发的地点一般是装货港。在装货港以外的地方签发提单也很少见。() 已装船提单是指托运人已将货物交给承运人，承运人已接管等待装船的货物后，向托运人签发的提单。 已装船提单是指托运人已将货物交给承运人，承运人已接管等待装船的货物后，向托运人签发的提单。 承运人签发提单以外的单证用以证明收到待运货物的，（）。 将承运人的责任期间扩展至“包括在装货港、运输途中以及在卸货港、货物在承运人掌管下的全部期间”的规则是（）。