信号制式有交流计数25HZ、交流计数50HZ、移频、极频和UM71五种（）

25Hz轨道电路局部电源电压为交流25Hz、220V（） 对于50Hz工频交流信号，一般选用（）仪表。 JTl型通用式机车信号两个接收线圈串联并与主机相连接时，在25Hz交流计数制式下，接收线圈的感应电压是（） 50Hz交流电干扰 JTl型通用式机车信号两个接收线圈串联并与主机相连接时，在50Hz交流计数制式下，接收线圈的感应电压是（） 电化区段25Hz相敏轨道电路，防护盒对50Hz干扰信号相当于（）的阻抗 触发源为50Hz交流正弦信号的触发方式是()。 一电容接到f=50Hz的交流电路中，容抗Xc=240Ω，若改接到f=25Hz的电源时，则容抗Xc为（）Ω 97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的轨道区段须采用（） Hz铁芯的扼流变压器。[321030101] 某电容接到频率f=50Hz的交流电路中，其容抗Xc=240Ω，若改接到f=25Hz的电源中，则容抗Xc为（） 一电容接到f=50Hz的交流电路中,容抗XC=240欧姆,若改接到f=25Hz的电源时，则容抗XC为欧姆（） CRH5型动车组额定电压25kv、50Hz、（）交流。 50Hz的交流电，其周期为（）。 50Hz交流电的周期是S（） HXD2型机车辅助变流系统向辅助负载提供三相交流（ ）/50Hz电源（定频定压或变频变压）。 非电气化移频制式下，发送载频为550Hz、650Hz、750Hz、850Hz信息时，测试环线电流模拟量为（） 我国正弦交流电的频率为50Hz。 所谓"工频"，是指50Hz的交流电。 我国正弦交流电的频率为50Hz 所谓工频，是指50Hz的交流电（）