登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
升降舵伺服控制作动器的工作模式()
单选题
升降舵伺服控制作动器的工作模式()
A. 作动、阻尼、再定中模式
B. 仅作动、阻尼模式
C. 仅作动、再定中模式
D. 仅作动模式
查看答案
该试题由用户181****73提供
查看答案人数:35718
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户181****73提供
查看答案人数:35719
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?()
右升降舵外侧作动器由__提供动力()
左升降舵外侧作动器由__提供动力()
左和右升降舵内侧作动器由__提供动力()
升降舵操纵控制为:()
正常情况下,升降舵的哪一个伺服机构处于激活模式?()
自动驾驶作动筒控制飞机的哪几个舵面?①副翼②升降舵③方向舵()
升降舵推力补偿功能(ETC)的升降舵指令限制在()
人工控制升降舵的机构是()
升降舵调整片控制机构的作用()
升降舵由哪个液压系统控制()
飞机升降舵调整片控制机构的作用()
系统-飞行操纵用于驱动升降舵的液压伺服传动装置,关于其控制方式,下列描述正确的是()
每一个升降舵伺服机构与几部EFCS计算机直接相连()
正常情况下升降舵和水平安定面由计算机操纵,左右升降舵面均由液压系统作动筒驱动()
控制升降舵的回路,控制副翼的回路,控制方向舵的回路,分别称为()
控制升降舵的回路,控制副翼的回路,控制方向舵的回路,分别称为()
遥控器中①升降舵②副翼③方向舵④油门控制通道的英文简称分别正确的是?
遥控器中①升降舵②副翼③方向舵④油门控制通道的英文简称分别正确的是?()
正常情况下,P-ACE何时自动交替升降舵面生效的作动器()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了