空气流量传感器是测量发动机进气量的装置，它将吸入的空气量转换成电信号传给ECU（电子控制单元），作为决定喷油量的基本信号之一（）

L型空气流量计可以直接测量发动机吸入的空气量（） 空气流量传感器是测量（）的装置，它将吸入的空气量转成（）好传给电子控制单元，作为决定喷油量的基本信号之一 D型电喷发动机用空气流量计测量进气量。() 卡门涡流式空气流量计是直接利用（）测量发动机的空气进气量。 丰田皇冠5M-E型发动机测量空气流量的传感器为（）。 叶片式空气流量计基于（）原理对发动机进气量进行测量。 进气压力传感器是采用速度密度方式直接测量发动机吸入的空气量（） 空气流量传感器将吸入发动机的转换成电信号并传给电控单元（） 发动机负荷信号由空气流量传感器和节气门位置传感器确定。 空气流量传感器是用来测量()的装置。 上海桑塔纳2000GSI轿车AJR发动机采用 空气流量传感器 ()空气流量计用于检测发动机运转时吸入的空气量。 空气流量传感器与节气门体连接胶管不密封，对空气流量传感器检测的进气量没有影响。 检测进气量的传感器除了空气流量计以外，还有（） 空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量。 若是空气流量传感器不能输出信号，发动机还能启动吗？为什么？ 进气温度传感器安装在空气流量计的进气管道上，其作用是检测发动机温度。（） 在讨论发动机的起动工况时，技师甲说，在发动机起动时，发动机控制模块并不根据空气流量传感器（或进气歧管压力传感器）和转速传感器的信号对喷油脉冲宽度进行控制；技师乙说，在发动机起动时，发动机控制模块并不根据空气流量传感器（或进气歧管压力传感器）和转速传感器的信号对点火提前角进行精确控制。请问谁的说法正确？（） 空气流量计内的（）传感器是为进气量作温度补偿。 发动机可以只有进气压力传感器而没有进气流量传感器（）