当平均总成本曲线达到最低点时,以下说法正确的是（）

当平均成本AC达到最低点时，下列说法正确的是（） 当边际成本曲线达到最低点时 物流总成本的最低点在运输成本的最低点。() 从原点作总成本期限的切线，其切点是平均总成本的最低点，原因（） 在短期，各种成本曲线之间存在着规律性的关系，如果平均总成本处于最低点时，则边际成本( ) 在短期，各种成本曲线之间存在着规律性的关系，如果平均总成本处于最低点时，则边际成本()   从原点出发的总成本曲线的切线的切点对应边际成本曲线的最低点。 证明一般行业短期边际成本曲线MC与平均总成本曲线ATC、平均可变成本曲线AVC相交，而且交点ATC和AVC的最低点。 当长期平均成本曲线处于递减阶段时，长期平均成本曲线切于短期平均成本曲线最低点的右端（） 当长期平均成本曲线处于递减阶段时，长期平均成本曲线切于短期平均成本曲线最低点的左端 假设ATC、AVC、AFC和MC分别表示平均成本、平均可变成本、平均固定成本和边际成本，当ATC曲线达到最低点时，下列说法正确的是（）。 假设ATC、AVC、AFC和MC分别表示平均成本、平均可变成本、平均固定成本和边际成本,当ATC曲线达到最低点时,下列说法正确的是()。 物流总成本的最低点既不在运输成本的最低点，也不在库存持有成本的最低点，这是整合物流的特点。 边际成本曲线总是交于平均成本曲线的最低点（） 假设AC、AVC、AFC和MC分别表示平均成本、平均可变成本、平均固定成本和边际成本，当AC曲线达到最低点时，下列说法正确的是(   )， 一完全竞争行业的厂商以短期的平均总成本最低点生产。这一厂商（ ） 从短期而言，边际成本曲线（MC）通过平均可变成本曲线的最低点。此时总成本（TC）和总产量曲线（TP）增速加强，同时边际产量（MP）等于平均产量（AP）（） 短期平均成本曲线最低点总是处于长期成本曲线上。（） 长期平均成本曲线是短期成本曲线最低点的连线。（） 长期平均成本曲线一定是短期平均成本曲线最低点的连接（）