判断题

旅游列车运行径路涉及国铁、地铁、合资铁路等特殊运价区段的,可分段计算,加总核收。

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遇特殊情况须变更列车运行径路时,经值班副主任准许,既可向司机及有关车站(非集控站)发布变更列车运行径路的调度命令。《所细》() 遇特殊情况须变更列车运行径路时,经值班副主任准许,即可向司机及有关车站(非集控站)发布变更列车运行径路的调度命令。《所细》() 《铁路客运运价规则》规定,过轨运输是指国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输。 运价里程应根据《货物运价里程表》按照发站至到站间国铁正式营业线最短径路(与国家铁路办理直通的合资、地方铁路和铁路局临管线到发的货物也按发、到站间最短径路)计算() 《铁运客运运价规则》中规定,国家铁路与地方铁路和特殊运价区段间的互相运输() 在铁路技术管理规程中“列车径路”“运行径路”是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。车站作为列车径路中一个点,其接发列车进路变更变更列车径路() 变更图定运行区段迂回运行时,( )中应注明按指定车次的旅客列车固定走行径路运行,司机按指定车次旅客列车固定走行径路的规定操作;无可指定的车次时,司机按规定操作。 旅客列车应固定走行径路运行,货运列车可采用LKJ过渡数据径路方式() 实行特殊运价的国铁线路及国铁控股合资铁路以国家规定的运价为基准价,允许上浮不超过,下浮仍不限() 变更图定运行区段迂回运行时,调度命令中应注明按指定车次的旅客列车固定走行径路运行,司机按指定车次旅客列车固定走行径路的规定操作;无可指定的车次时,按规定操作() 客车单机在场间运行径路为非旅客列车运行径路时,司机接到车站预告的场间运行径路后,应在与旅客列车运行径路不一致的前一站停车,向列车调度员提出更改单机车次属性的申请,得到更改车次继续运行。列车调度员不同意时,司机汇报段机调室请求远程指导,段应急指导人员查阅LKJ操作资料,核对运行径路() 国家铁路、合资铁路、地方铁路及特殊运价区段间办理行李、包裹直通运输的,实行分段计算() 《行细》规定:变更旅客列车固定走行径路:指旅客列车因故变更《旅客列车走行径路固定方案》以及运行图文件或电报规定的径路() 变更图定运行区段迂回运行时,调度命令中还须注明按指定车次的旅客列车固定走行径路运行() 变更图定运行区段迂回运行时,调度命令中不须注明按指定车次的旅客列车固定走行径路运行() 国家铁路、合资铁路、地方铁路及特殊运价区段间相互办理直通过轨运输时,应分别按各段里程计算各客运运价,加总核收。国家铁路涉及几个地段时,里程采取通算() 《铁路客运运价规则》(铁运〔1997〕102号)规定包裹运价里程有指定径路时,按指定径路计算() 固定走行径路运行列车严禁使用方式区分和标识一个实际列车走行径路不同启用时间的LKJ基础数据 《铁运客运运价规则》中规定,国家铁路涉及几个区段时,里程采取分段计算() 《铁运客运运价规则》中规定,有多条直达列车径路的,按指定径路计算()
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