在自动闭塞区间，列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护（）

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应与车辆乘务员分别在列车的附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应与车辆乘务员分别在列车的和附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？ 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃（ ）；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道（ ）。 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应怎样处理？第367条 +8.列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应怎样设置防护？车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应怎样组织行车 《区间请求救援作业提示卡》列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿（）一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护 普规规定：列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。 车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应如何处理 列车在区间被迫停车后可能妨碍邻线时，应在被迫停车车机联控用语后增加 单班单司机值乘的旅客列车（含确认列车）在区间被迫停车后可能妨碍邻线时，应如何处置 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。（技规）（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时的处理( )。 列车被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线有列车开来时，应鸣示（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即报告列车调度员（两端站）。如发现邻线有列车开来时，应鸣示信号（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时的处置包括（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，配备的列车应首先使用进行防护（） 单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时司机应（）