下轨行区清理碎玻璃时，须得到行调同意并在站台按压紧急停车（紧急关闭）按钮后方可执行（）

当屏蔽门玻璃已破碎并下掉，站务人员应在分钟内将破碎玻璃清理完毕，防止玻璃碎片掉入轨行区（） 行调发布电话闭塞法组织行车的命令前，任何人员进入轨行区均须得到__同意（） 车站发现轨行区设施侵限、坍塌后，立即按压紧急停车按钮同时尝试联系（ ），车站报告行调，行调联系列车司机通知（ ）。 任何人员、任何时间进入正线轨行区均须得到同意,进入车辆段（停车场）轨行区须得到车场调度员同意（） 行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，除进路准备人员外，其它人员进入轨行区须得到同意（） 改变列车驾驶模式时必须得到行调同意（） 司机离开司机室必须取得行调同意并随身携带（ ），下轨行区穿好（ ）。 门玻璃破裂或破碎故障的故障处理中，若门玻璃已破碎并下掉，站务人员应在分钟内将破碎玻璃清理完毕，防止玻璃碎片掉入轨行区（） 人员进入轨行区必须经行调同意（“按调车方式办理”组织行车时，人员进入轨行区的时机由车站自行负责，但首次进入轨行区时仍需征得行调同意）（） 列车在区间故障需要疏散乘客时，必须得到行调同意（） 所有人员下正线轨行区之前，必须征得行调同意，行调未授权，严禁进入（） 所有人员下正线轨行区之前，必须征得行调同意，行调未授权，严禁进入（） 在值班站长需下轨清理玻璃碎片时，（D）按压紧急停车按钮对相应计轴区段做好防护（） 故障道岔抢修时，须得到行调的同意并在车站办理请点手续后方可进行（紧急情况经行调同意后，可抢修完毕后补办手续）（） 故障处理人员到达车站后，如需进入轨行区时，需向申请，并得到行调许可后，方可在站务人员带领下进入轨行区（） 列车降弓休眠后需再次唤醒时司机必须得到行调同意执行（） 站台门滑动门玻璃破拆时往轨行区推（） 行调同意施工请点后，由开放站厅边门、站台门端门，引导施工人员进入轨行区（） 车场需使用转换轨调车时，必须得到场调的同意（） 站台门玻璃破裂时，行调接报后，扣停后续进站列车，与现场确认玻璃破裂情况，有无人员受伤，有无异物侵入轨行区，车站是否做好防护（）