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洗舱后用新鲜空气驱除舱内的残余货物蒸气或惰性气体,以满足__的条件,这项作业称为除气()
单选题
洗舱后用新鲜空气驱除舱内的残余货物蒸气或惰性气体,以满足__的条件,这项作业称为除气()
A. 防火防爆
B. 人员入舱
C. 防止船体受损
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凡是采用原油洗舱的油船,必须设置惰性气体系统。一般是惰性气体系统作用下使货油舱气体中的含氧量控制在8%以下,才能开始原油洗舱作业()
采用原油洗舱的油船,其惰性气体系统应覆盖每个货油舱和污油水舱()
空气中的是惰性气体()
扫线一般用水蒸气或惰性气体吹扫。()
管线吹扫一般采用水蒸气或惰性气体。
管线吹扫一般采用水蒸气或惰性气体()
惰性气体灭火就是往封闭的火区内灌注二氧化碳及氯气等侑性气体。挤出火区的空气,降低空气中的氧含量,冷却火源,增加密闭区域内的压力,减少新鲜空气进入,同时惰性气体包困燃烧物体,阻止燃烧与氧化。
装货时,不需要向舱内充注惰性气体。
油船装货时,应向货油舱内充注惰性气体。
向油舱内充填惰性气体所起的作用是:
装货时,不需要向舱内充注惰性气体()
油船装货时,应向货油舱内充注惰性气体()
气压试验介质一般用空气或惰性气体()
气压试验所用气体应为干燥洁净的空气、氮气或其它惰性气体()
熔化极惰性气体保护焊的焊接区通常采用惰性气体保护,这类惰性气体与液态金属发生冶金反应,严密包围焊接区域使之与空气隔离。
以惰性气体置换空气时,置换后的气体中氧含量不得高于%()
熔化极惰性气体保护焊的焊接区通常采用惰性气体保护,这类惰性气体与液态金属发生冶金反应,并严密包围焊接区使之与空气隔离()
对设置原油洗舱装置的船舶,在每一货油舱与污油水舱中,均应设置惰性气体系统()
(),应设惰性气体灭火系统、惰性气体灭火系统、惰性气体灭火系统之一的灭火系统
氢气管道强度试验合格后,使用惰性气体或洁净空气吹洗,其流速不小于(),直至合格.
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