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信号机点灯状态下先办理列车进路,再办理该列车信号机灭灯操作,应不
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信号机点灯状态下先办理列车进路,再办理该列车信号机灭灯操作,应不
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准许列车进入站内停车,进路信号机在开放状态,出站信号机在关闭状态,进站信号机应亮()
信号机点灯电流采集机可以满足()列车信号机的采集要求
不办理通过列车到发线上的发车进路信号机可采用矮型色灯信号机()
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机可采用高柱信号机()
信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车、发车进路信号机故障时发出列车,行车凭证均为()
发车进路色灯信号机,显示,准许列车按规定速度越过该信号机,表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态()
高铁车站进路办理好后不能改变相应信号机的点灯状态()
高速铁路在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应点灯()
不办理通过列车的到发线上的发车进路信号机可采用矮型色灯信号机。()
不办理通过列车的到发线上的发车进路信号机可采用矮型色灯信号机()
遮断色灯信号机不点灯时——不准列车越过该信号机()
开灯状态下正向发车2LQG空闲条件下,全进路发码车站办理经18号及以上道岔侧向弯进弯出的通过列车进路,进站信号机显示UUS,测试信号机外方区段发UUS码;接车进路下低于限速,进站信号机显示UU,测试信号机外放区段发UU码()
常态下,正线室外信号机灭灯;当非CBTC模式列车接近时,正线信号机自动点灯()
进路办理好后能否改变相应信号机的点灯状态,试验方法是
点灯状态下出站信号机有显示()
高铁客专进站、出站信号机在点灯状态,列车头部压入信号机内方进路的第一区段时,信号机自动关闭;信号机内方进路的第一区段解锁后,该信号机自动转为灭灯状态()
三显示自动闭塞发车进路色灯信号机显示准许列车越过该信号机,表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态()
信号机-信号机排列进路,受控列车无进入该进路的移动授权()
遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()
在设有出站(进路)信号机的线路,列车进站后,列车不得越过出站(进路)信号机()
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