电枢铁心为什么用电工钢片叠成？

TQFR-3000主发电机的磁极铁心是用硅钢片叠成的。 TQFR-3000主发电机的磁极铁心是用硅钢片叠成的（） 铁心是变压器的通道.铁心多用彼此绝缘的硅钢片叠成目的是为了减小和磁滞 变压器的铁心中通常使用相互绝缘的硅钢片叠成,从而达到的目的（） 变压器的铁心通常采用两面涂漆的硅钢片叠成，是为了减少()。 用电枢感应仪检验电枢时，当顶部薄钢片产生振动就是有接铁故障。 直流电机的电枢铁心通常用（）厚的硅钢片叠压而成。 变压器铁心为什么不用普通薄钢片，而采用硅钢片？ 直流电机电枢铁心是由两面刷漆的0.35～0.5mm（）硅钢片或（）硅钢片叠压而成，要求有较高的导磁率和较小的（），中小型电机的电枢铁心直接套在轴上，大中型电机的铁心都套在（）。 无换向器直流电动机的电枢绕组固定在（）铁心槽内，铁心由硅钢片叠压而成 主极铁心通常采用钢板叠成，是为了降低电枢旋转时电枢铁心的齿和槽相对磁场移动所引起的磁场脉动在主极极靴表面产生的涡流损耗（） 用电阻率较大的硅钢片叠制铁心可以减少涡流（） 电枢总成由电枢轴、电枢铁心和（）组成。 电机电枢铁心由两面刷绝缘漆的毫米的硅钢片冲制、叠压于转轴上（） 定子铁芯由（）mm厚的硅钢片叠成。 为了（）变压器铁芯采用硅钢片叠成。 定子铁芯由（）mm厚的硅钢片叠成 定子铁芯由硅钢片叠成，上面共有（）槽。 为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成（） 为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成。