可变荷载分项系数应取1（）

建筑结构荷载进行基本组合，对标准值大于4KN/㎡的工业房屋楼面结构的活荷载，可变荷载的分项系数应取（） 扣件式钢管脚手架计算强度和稳定性时，要考虑荷载效应组合，永久荷载分项系数（），可变荷载分项系数（）。 当永久荷载效应对结构不利时，其分项系数应取（） 可变荷载的分项系数对标准值大于4kN/m2的工业房屋楼面结构的活荷载，应取1.3；其他情况，应去1.4（） 当楼面荷载≥4kN/m2时，可变荷载分项系数采用（）。 一般情况下，可变荷载的分项系数是：（） 脚手架上的荷载分为永久荷载（恒荷）和可变荷载（活荷）。永久荷载分项系数取（） 脚手架上的荷载分为永久荷载（恒荷）和可变荷载（活荷）。永久荷载分项系数取（）。 在实用设计表达式中只有一种可变荷载时，引用的三个系数是：荷载分项系数、系数 永久荷载的分项系数，根据其效应对结构不利和有利分别取为1.2(1.35)和1.0，可变荷载的分项系数一般取为1.4。() 取荷载分项系数≤1的条件是()。 计算模板支架及脚手架构件承载力（抗弯、抗剪、稳定性）时的荷载设计值，应取其标准值乘以荷载的分项系数，分项系数应符合下列规定（） 受弯板材应根据出釜和吊装的受力情况进行承载力验算。此时板材自重荷载的分项系数应取（），并乘以动力系数1 荷载计算时，永久荷载分项系数取（） 荷载计算时，永久荷载分项系数取（） 荷载设计值为荷载的标准乘以荷载分项系数（） 根据《GB50009-2001建筑结构荷载规范》规定，在荷载组合计算式中，可变荷载的分项系数一般情况下取（） 荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数，材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数。 荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数，材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数（） 荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。()