下列关于380A型动车组转向架失稳检测装置传输不良（580）原因说法正确的有（）

380A型动车组编组间传输不良（826）的原因（） 380A型动车组编组间传输不良（826）处理方法（） 下列关于380A型动车组编组间传输不良（826）的原因说法正确的有（） CRH380B型动车组转向架沿用CRH380B高寒动车组转向架设计结构，对转向架轴箱体结构进行统型设计（） 简述CR400BF型动车组二级修中转向架失稳检测装置（BIDS）检查的作业流程 380A型动车组编组间传输不良（826）的原因是（） CRH380对统型动车组动车转向架和拖车转向架均为无摇枕转向（） CRH380B动车组转向架辅助装置有（） CRH380A统型动车组三级修作业，BIDS转向架失稳检测传感器航空插头与车体分离方法有（） 380A型动车组距离传感器1传输不良（661）处理方法（） CRH380D型动车组速度250KM/h发生转向架失稳报警时,下列故障现象错误的是（） CRH380A（L）型动车组转向架不包含（） 下列关于380A型动车组显示备份控制器传输不良（633）的原因说法正确的有（） CRH380错型动车组转向架防侧滚装置由可调连杆组成（） CRH380A型动车组全列共台转向架（） CRH380CL型动车组转向架固定轴距mm（） CRH380B型动车组转向架扫石器mm（） CRH380D型动车组IDU8车报“转向架轮轴2二级失稳”下车检查转向架异常，要旋转主控端司机室内转向架失稳切除开关[41-S01]到旁路位（） 下列关于380A型动车组距离传感器1传输不良（661）的原因说法不正确的有（） CRH380A（L）型动车组动车转向架和拖车转向架的主要结构基本一致，包括（）