汽车一级维护的目的是（）。

我国现在的汽车维护制度分为一级维护、二级维护和三级维护。（ ） 《汽车运输业汽车技术管理规定》将汽车维护分为日常维护、一级维护、（）三级。 ()汽车一级维护工艺过程是补充冷却液。 汽车一级维护工艺过程是进厂、作业、（）、出厂等。 一级维护，二级维护周期的确定，应以汽车（）为基本依据。 一级维护、二级维护周期的确定，应以汽车( )为基本依据。 汽车的一级维护是以（）、（）为中心，二级维护是以（）、（）为中心。 汽车的一级维护是以（）、（）为中心，二级维护是以（）、（）为中心 下列中（）不是汽车一级维护的目的 汽车一级维护作业在行驶()后进行。 营运新能源汽车一级维护周期为（） 汽车一级维护的行驶里程为 ( )Km。 从事汽车一级.二级维护和汽车小修生产的企业,属于（） 《汽车维护、检测、诊断技术规范》GB/T8344没有规定汽车日常维护、一级维护、二级维护的（） 汽车维护工时定额包括一级维护、二级维护和（）维护工时定额三种 汽车一级维护是由驾驶员负责执行的车辆维护作业。 《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344—2001)规定了汽车日常维护、一级维护、二级维护的（） 汽车一级维护工艺过程是进厂、（）、竣工检验、出厂等。 下列（）是汽车底盘一级维护作业内容。 汽车一级维护后，汽车各部件应无（ ）、异常现象。