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超速试验时转子的应力比额定转速下增加约()%的附加应力。
单选题
超速试验时转子的应力比额定转速下增加约()%的附加应力。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
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地基中应力计算附加应力时假定()
焊接结构在满足使用条件下,应尽量增加结构的刚度,以便降低附加应力和应力集中的影响。()
附加应力随着深度的增加而增大。
直流串励电动机空载时的转速比额定负载时的转速()。
中速暖机和额定转速下暖机的目的是()和避免过大的热应力。
用角点法计算均布荷载中点下竖向附加应力时,当/0zb,查表得到附加应力系数应是()。
增加基础的埋深可以减小基底附加应力
新配制叶轮或者经过修复的叶轮,在装到转子上之间应进行超速试验,超试转速为正常工作转速的()倍,超速时间()min,超速试验后各部尺寸变化不超过()%。
当存在焊接变形时,将引起应力集中和附加应力。
地基中附加应力分布随深度增加呈曲线减小,同一深度处,在基底中心点下附加应力最大
在集中力作用线上,附加应力随深度增加而增加
矩形基础,基底附加应力为三角荷载时,计算地基土中的附加应力,应力系数有哪几类?()
地基中应力来源为自重应力与附加应力
矩形基础,基底附加应力为三角荷载,计算地基土中的附加应力时,应力系数的查表依据是()
随深度增加,土的附加应力越来越大()
附加应力与基本应力符号相反时,金属变形抗力减小。
附加应力与基本应力符号相反时,金属变形抗力减小()
冷态启动时,转子外表面为()应力,中心孔外承受()应力。
附加应力
下列应力中,()属于金属塑性变形时所产生的附加应力。
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