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AC380V/DC48V应急电源测量变压器输入和输出对地之间的绝缘应大于2MΩ()
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AC380V/DC48V应急电源测量变压器输入和输出对地之间的绝缘应大于2MΩ()
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AC380V/DC48V应急电源装车要求各指示灯、仪表显示正常。应急转换试验时功能正常()
AC380V/DC48V应急电源装车要求各指示灯、仪表显示true。应急转换试验时功能正常()
DC600V/AC380V逆变电源E2修绝缘试验:通电前,在逆变器输入输出端子处,DC600 V输入线间及线和AC380 V输出电路的线与车体接地绝缘电阻值不小于()MΩ(隔离变压器输出除外)
AC380V供电客车整流器正常工作时,由应急电源输出的v电压供给所有有关直流负载,并切断电池向应急负载供电()
TK981型应急电源整流器的变压器:三相变压器工作条件满足有关铁标或国家标准,变压器外特性应满足在输入电压380×()时,整流输出的直流电压不大于50V
TK981型应急电源整流器的变压器:三相变压器工作条件满足有关铁标或国家标准,变压器外特性应满足在输入电压380×时,整流输出的直流电压值应在DC44-53V()
CRH380A动车组的辅助变压器(ATr)是将牵引变压器次绕组输出进行变压后输出AC100V(非稳定电压)50Hz的电源
检查AC380V空调客车应急电源装置时,96型充电电压须小于V()
《电规》中AC380V/DC48V应急电源(981型)功能试验达到电池欠压保护值时,自动切断电池供电()
《电规》中AC380V/DC48V应急电源(981型)E4修程电池箱垫木须涂厚的沥青浆()
检查AC380V空调客车应急电源装置时,96型充电电流须小于A()
每台辅助逆变器有一组三相AC380V,通过单相变压器输出AC220V50HZ()
测量变压器初级无输入电流时,次级一定无电压输出()
新八轴HXD2型电力机车辅助电源包括两路辅助变流器输出的三相AC380V电源和一路变压器输出的单相AC220V电源,辅助负载有三种:三相交流380V负载、单相交流220V负载和( )。
AC380V/DC48V应急电源(981型)E4修程电池箱安装时,带绝缘垫的绝缘垫更新,按原结构固定()
检查AC380V空调客车应急电源装置时,充电电流随电池电压上升而上升()
型应急电源充电机输入电压为三相交流380V()
中兴电源分配盒DCPD6实现一路-48VDC输入,()路-48VDC输出。
1号线屏蔽门驱动电源隔离变压器输入、输出电压均为V()
检查AC380V空调客车应急电源装置时,98、98-1型充电电流须小于A()
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