当降雨量达到出巡警戒值后的降雨过程中，各班组每天要组织人员利用“天窗”点对（）进行一次全面检查。

当降雨量达到出巡警戒值后，各信号工区接到车站或段调度指挥中心通知后分钟内安排职工进行雨中巡查（） 普速铁路降雨量仅达到出巡警戒值时，要对通信系统的设备情况进行检查，降雨停止后（小时雨量小于等于2mm），确认雨量警戒范围内设备无险情，方可结束雨中检查（） 雨量三级警戒按照降雨量由低到高分为出巡警戒、限速警戒、封锁警戒《防洪工作细则》第57条（） 降雨量达到“出巡”警戒值，连续雨量在30mm以下时，降雨区段雨后添乘检查不少于天，每天添乘不少于次（） 同一降雨过程中，当降雨量再次达到封锁警戒时，应重新封锁区间，并组织进行防洪封锁检查（《防洪工作细则》第61条）（） 普速降雨量达到限速警戒值，工务登记限速模板用语为：“××雨量计×时×分，时降雨量（）已达到限速警戒值，（）” 各相关设备管理单位接到降雨量达到出巡警戒值通知后，应立即安排对区段进行出巡检查。（西铁工函〔2019〕163号第59条）（） 降雨量达到“出巡”警戒值，连续雨量在mm以下时，雨后对降雨区段内的Ⅱ、Ⅲ级防洪地点全面检查一遍（） 雨量三级警戒按照降雨量由低到高分为出巡警戒、限速警戒、封锁警戒（西铁工函〔2019〕163号第57条）（） 降雨量警戒值分为（） 当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时，封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到（）封锁警戒值，区间线路情况不明，需（）” 降雨量达到“区间封锁警戒” 当降雨量达到封锁警戒值时，徒步检查时，通信以为主（） 同一降雨过程中，当降雨量再次达到封锁警戒时，应重新封锁区间，可不再组织进行防洪封锁检查（西铁工函〔2019〕163号第61条）（） 当降雨量达到全面出巡以上警戒值且连续降雨量小于100毫米时，雨中及雨后24小时内每天安排人员添乘检查，其中夜间（）一般不少于2遍 Ⅱ级防洪地点降雨量达出巡警戒值后，巡守人员不需要降雨看守《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（） 雨量限速解除条件：:因连续+时降雨量达到警戒值限速的，当报警监测点1h降雨量小于mm及以下（） 雨量限速解除条件：因时降雨量达到警戒值限速的，当报警监测点时降雨量小于mm及以下，且持续30min以上（） 当降雨量达到出巡警戒值时，车间、工区要立刻冒雨出巡检查，并设好驻站防护员。车间工区要分组分段，落实到人，每组不少于人，一人防护，其余人员检查（） 汛期，当降雨量达到出巡警戒值时，我段现场车间在接到车站通知后，派防洪巡查人员在防护栅栏（网）外或添乘动车对行车设备进行检查（）