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富水软弱破碎围岩隧道开挖宜采用()开挖法施工,双线和多线隧道宜采用中隔壁法、交叉中隔壁法或双侧壁导坑法。
主观题
富水软弱破碎围岩隧道开挖宜采用()开挖法施工,双线和多线隧道宜采用中隔壁法、交叉中隔壁法或双侧壁导坑法。
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悬索桥隧道式锚碇开挖应采用()方法施工,并不得损坏周围岩体。
采用新奥法施工隧道时,隧道开挖通常可采用全断面开挖法和分部开挖法、台阶开挖法和分部开挖法。全断面开挖法的主要特点是( )。
采用新奥法施工隧道时,隧道开挖通常可采用全断面开挖法、台阶开挖法和分部开挖法。全断面开挖法的主要特点是()。
某隧道为双向四车道分离式隧道施工,隧道所处围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,在隧道左侧有溶洞,穿越煤层瓦斯段及两条富水软弱断层破碎带。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为V级。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了多种超前地质预报方法综合判定围岩的稳定性,其中采用红外探测法判断探测点前方有无水体存在及其方位。结合背景材料,回答下列有关方面的问题。
某隧道为双向四车道分离式隧道施工,隧道所处围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,在隧道左侧有溶洞,穿越煤层瓦斯段及两条富水软弱断层破碎带。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为V级。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了多种超前地质预报方法综合判定围岩的稳定性,其中采用红外探测法判断探测点前方有无水体存在及其方位。结合背景材料,回答下列有关方面的问题。
某隧道为双向四车道分离式隧道施工,隧道所处围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,在隧道左侧有溶洞,穿越煤层瓦斯段及两条富水软弱断层破碎带。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为V级。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了多种超前地质预报方法综合判定围岩的稳定性,其中采用红外探测法判断探测点前方有无水体存在及其方位。结合背景材料,回答下列有关方面的问题。
某隧道为双向四车道分离式隧道施工,隧道所处围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,在隧道左侧有溶洞,穿越煤层瓦斯段及两条富水软弱断层破碎带。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为V级。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了多种超前地质预报方法综合判定围岩的稳定性,其中采用红外探测法判断探测点前方有无水体存在及其方位。结合背景材料,回答下列有关方面的问题。
某隧道为双向四车道分离式隧道施工,隧道所处围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,在隧道左侧有溶洞,穿越煤层瓦斯段及两条富水软弱断层破碎带。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为V级。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了多种超前地质预报方法综合判定围岩的稳定性,其中采用红外探测法判断探测点前方有无水体存在及其方位。结合背景材料,回答下列有关方面的问题。
某隧道为双向四车道分离式隧道施工,隧道所处围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,在隧道左侧有溶洞,穿越煤层瓦斯段及两条富水软弱断层破碎带。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为Ⅴ级。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了多种超前地质预报方法综合判定围岩的稳定性,其中采用红外探测法判断探测点前方有无水体存在及其方位。结合背景材料,回答下列有关方面的问题。<
某隧道为双向四车道分离式隧道施工,隧道所处围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,在隧道左侧有溶洞,穿越煤层瓦斯段及两条富水软弱断层破碎带。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为Ⅴ级。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了多种超前地质预报方法综合判定围岩的稳定性,其中采用红外探测法判断探测点前方有无水体存在及其方位。结合背景材料,回答下列有关方面的问题。<
某隧道为双向四车道分离式隧道施工,隧道所处围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,在隧道左侧有溶洞,穿越煤层瓦斯段及两条富水软弱断层破碎带。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为Ⅴ级。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了多种超前地质预报方法综合判定围岩的稳定性,其中采用红外探测法判断探测点前方有无水体存在及其方位。结合背景材料,回答下列有关方面的问题。<
某隧道为双向四车道分离式隧道施工,隧道所处围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,在隧道左侧有溶洞,穿越煤层瓦斯段及两条富水软弱断层破碎带。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为Ⅴ级。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了多种超前地质预报方法综合判定围岩的稳定性,其中采用红外探测法判断探测点前方有无水体存在及其方位。结合背景材料,回答下列有关方面的问题。<
某隧道为双向四车道分离式隧道施工,隧道所处围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,在隧道左侧有溶洞,穿越煤层瓦斯段及两条富水软弱断层破碎带。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为Ⅴ级。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了多种超前地质预报方法综合判定围岩的稳定性,其中采用红外探测法判断探测点前方有无水体存在及其方位。结合背景材料,回答下列有关方面的问题。<
矿山法施工中,一般采用全断面开挖的围岩()
用钻爆法开挖软弱围岩隧道,稳定掌子面的方法包括( )。
隧道侧墙开挖采用马口跳槽法施工时,马口开挖长度不宜超过()
某隧道位于软弱破碎地层中,采用长台阶法施工。施工过程中发现隧道周边位移加速度等于零,因而断定围岩变形已经稳定。
对开挖后的岩体软弱破碎的大型隧洞围岩,应优先采用的支撑方式为( )。
对开挖后的岩体软弱破碎的大型隧洞围岩,应优先采用的支撑方式为( )。
连拱隧道施工宜采用( )方式开挖。
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