汽车采用的液力变矩器属于（）式液压传动。

液力传动的关键部件是或液力变矩器（） 08-32捣固车变矩器采用（）号液力传动油 当闭锁式变矩器的涡轮与泵轮转速比降到时，变矩器由机械传动自动转换为液力传动（） 一般来说，综合式液力变矩器比普通液力变矩器的传动效率低。() 液力变矩器工作（）小时后要更换新油，同时要更换变矩器油滤清器；变矩器用油为#液力传动油，变矩器油压力的正常范围为（）MPa；如果机器长期不使用，启用前要（）变矩器液压油。 汽车上的液压制动系统属于( )式液压传动。 简述什么是液力变矩器的传动效率？ 液力变矩器属液压系统的执行元件 液力传动的主要部件是液力偶合器和液力变矩器（） 在液压系统中，液力耦合器属于液压传动（） 液力传动轨道车的缺点是液力变数箱或液力变矩器的（） 液力变矩器用油是普通液压油。 推土机传动装置中，液力变矩器与动力换挡变速器的组合装置，属于液力机械传动方式。() 在液压系统中,液力偶合器属于液压传动（） 哈里逊传动箱液力变矩器的优点是（）。 液力变矩器从结构型式上可分为单级单相液力变矩器、单级双相综合式变矩器、闭锁式变矩器等 叉车的液力传动装置由液力变矩器、变速器、（）等组成 汽车液力传动油在使用中，应注意（）液压油等 液力传动油是液力传动的工作介质，属于动态液压油，又称PrF油。 液力传动油是液力传动的工作介质，属于动态液压油，又称PrF油。