判断题

抢修作业在交通繁忙地段应安排专人进行防护并做好交通安全预警和疏导,防止行驶的车辆采取避让等安全措施不及()

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作业宜选择在交通量较小时段进行。作业前,应做好的工作有(  )。 作业宜选择在交通量较小时段进行。作业前,应做好的工作有() 在线间距不足的地段进行故障抢修作业时,邻线列车应限速至km/h以下,并按规定进行防护() 动火作业必须办理,动火现场须指定专人负责安全,并做好现场防护() 穿越城市道路.公路.铁路.河流时,制定有效防护措施,并应派专人负责看护和指挥交通() 抢修过程中,抢修负责人应指定人员做好现场作业安全防护措施,运营调度和行车作业人员应配合做好列车接近的相关防护工作。 抢修过程中,抢修负责人应指定人员做好现场作业安全防护措施,运营调度和行车作业人员应配合做好列车接近的相关防护工作() 检维修作业使用的防护器材、消防器材、、照明设备等应安排专人检查并保证完好() 根据《船舶交通服务值班指南》,提供应安排专人负责() 养护作业宜选择在交通量较小时段进行。在进行养护作业前,应做好以下工作:() 在线间距不足的地段进行故障抢修作业时,邻线列车应限速至160km/h以下,并按规定进行防护() 在线间距不足m的地段进行故障抢修作业时,邻线列车应限速至160km/h以下,并按规定进行防护() 在线间距不足6.5m的地段进行故障抢修作业时,邻线列车应限速至()km/h以下,并按规定进行防护 作业地段不宜过短,必须指派专人到防护区段以外的线路上作业() 雾天需要进行抢修时,宜会同有关部门,可开放交通进行作业,所有安全设施上均须设置黄色施工警告灯号。封闭交通进行作业 在交通繁忙道路上工作,应穿着() 雾天需要进行抢修时,不需封闭交通进行作业,但所有安全设施上均须设置黄色施工警告灯号。雾天需要进行抢修时,需封闭交通进行作业,所有安全设施上均须设置黄色施工警告灯号。 抢修过程中,()应指定人员做好现场作业安全防护措施,运营调度和行车作业人员应配合做好列车接近的相关防护工作 国防交通专业保障队伍执行国防交通工程设施抢修、抢建、防护和民用运载工具抢修以及人员物资抢运等任务,由()交通主管部门统一调配 在线间距不足5.5m的地段进行故障抢修作业时,邻线列车应限速至160km/h以下,并按规定进行防护()
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