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调车作业挤过道岔但未挤坏,事故()
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调车作业挤过道岔但未挤坏,事故()
A. 不列
B. 列调车
C. 列行车
D. 列列车
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发生挤道岔,如机车车辆停留在道岔上并挤过道岔时,要顺岔子方向缓缓移动,将车列全部拉过道岔()
所谓挤道岔是指车轮挤过或挤坏道岔()
根据《铁路交通事故调查处理规则》,“挤道岔”系指车轮或挤坏道岔。挤过30
挤岔:系指车、挤过道岔或
凡是道岔开通方向不对,盲目向外牵引,造成车辆挤过或挤坏道岔就算()事故
调车作业挤道岔(未造成更严重的后果),该事故为()
车轮挤过道岔但对道岔未造成任何损害不算挤岔()
挤岔是指车轮挤过或挤坏道岔。()
挤岔:列车順向经过道岔且道岔位置不正确,列车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开()
掉道:列车順向经过道岔且道岔位置不正确,列车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开()
指车轮挤过或挤坏(使尖轨与基本轨分离)道岔
在调车事故中,以冲突、脱轨、挤道岔三项事故件数最多,通称调车()
挤道岔、调车相撞等构成一般D类事故()
事规规定:发生调车冲突、调车脱轨、挤道岔,均为一般类事故()
在调车事故中,以冲突、脱轨、挤道岔三项事故件数最多,通称调车惯性事故()
调车冲突;调车脱轨;调车相撞;挤道岔,未构成一般C类以上事故的,为一般()类事故。
根据《铁路交通事故调查处理规则》,调车挤道岔至少为事故()
挤岔是指车轮挤上道岔,使尖轨与基本轨离开或挤坏、挤过()
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,( )车轮挤过或挤坏道岔
根据《铁路交通事故调查处理规则》,调车挤道岔至少为C类事故()
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