普规规定：列车被迫停车可能妨碍邻线时，在自动闭塞区间，还应对（ ）短路轨道电路。

普规规定：列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。 列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？ 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃（ ）；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道（ ）。 列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时，司机和运转车长应（） 列车在区间被迫停车后可能妨碍邻线时，应在被迫停车车机联控用语后增加 列车被迫停车可能妨碍邻线时的处理( )。 列车被迫停车可能妨碍邻线时的处置包括（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应做到（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即（） 《城际技规》第371条列车被迫停车可能妨碍邻线时，如何处理 列车被迫停车可能妨碍邻线时，应在列车的（）点燃火炬 普规规定：列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知（ ）和两端站（列车调度员） 普规规定：列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的（ ）附近邻线上点燃火炬。 列车被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线有列车开来时，应鸣示（） 双线区间列车被迫停车可能妨碍邻线，障碍地点车辆（货物）最小距离不足100mm时（） 试述列车被迫停车可能妨碍邻线时的处置办法 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？ 列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，如何放置响墩防护？《技规》（普）第368条 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应怎样设置防护？车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应怎样组织行车 《普规》规定：列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。