利用双晶直探头确定缺陷边界或指示长度时,探头移动方向应与探头分割面平行。

缺陷核查时探头移动速度不大于,优先采用直探头扫查结果（） 在役机车轮箍、整体辗钢轮轮辋采用直探头及双晶直探头检测时，内部缺陷平底孔为不合格（） 双晶片直探头适用于检查（） 单直探头法或单斜探头法都能发现的缺陷是线状缺陷（） 对于超声波检测法中的测长法，在仪器灵敏度一定的条件下，探头沿缺陷长度方向平行移动，当缺陷高度降到规定位置时，探头移动的距离，即为缺陷的指示长度，上述方法被称为相对灵敏度测长法（） 纵波双晶直探头检测工件时，对位于菱形声束会聚区内缺陷的检测灵敏度高。 纵波双晶直探头检测工件时，对位于菱形声束会聚区内缺陷的检测灵敏度高（） 0°探头属双晶斜探头（） 直射声束法常用的是单晶直探头脉冲反射法和双晶直探头脉冲反射法（） 双晶直探头的最主要用途是（）。 利用直探头可以检测处焊缝的缺陷有（） 中厚板超声波检测采用单晶纵波直探头作全面扫查时，探头的移动方向应（） 用纵波直探头探测钢板时，测定缺陷边界位置的方法一般是（） 双晶探头脉冲反射法是利用2个晶片（） 铸钢件毛坯接触法探伤主要使用的探头是双晶纵波探头和塑料保护膜直探头（） 在探测铸件时，因为缺陷大多垂直于铸压方向，一般选用双晶探头在铸压面上探测（） 在实际检测中，常用的探头有（）、（）、双晶探头、聚焦探头等。 当双晶片聚焦组合探头（或直探头）发现空心车轴材料内部有达到或超过闸门阈值的疑似内部缺陷反射波时，须使用深度补偿（纵波探头DAC曲线）对其当量直径进行判定，达到或超过平底孔当量时，车轴判废，填写记录并逐级报告（） 当双晶片聚焦组合探头（或直探头）发现空心车轴材料内部有达到或超过闸门阈值的疑似内部缺陷反射波时，须使用深度补偿（纵波探头DAC曲线）对其当量直径进行判定，达到或超过φ2mm平底孔当量时，车轴判废，填写记录并逐级报告（） 选择直探头或斜探头主要取决于欲发现缺陷的部位及方位（）