驼峰解散车列，（ ）检查核对车组无误，确认制动员试闸好了信号后，向调车长报告或显示好了信号

驼峰解散车列时，当车辆速度高于减速顶临界速度时，减速顶对车辆起制动作用（） 铁路调车自动化驼峰作业程序图顺序为：连挂车列-推送车列-解散车列-下峰作业（） 现场检验电压互感器，应对被校互感器、回路进行检查核对，确认无误后方可工作（） 驼峰信号机显示时，指示车列减速向驼峰推进（） 认真执行驼峰调车作业的规定，连挂车列后试拉时，注意不得越过信号机（） 驼峰信号机显示时，不准车列越过该信号机或指示车列停止作业（） 配送车辆将货品送达客户后，客户相关人员根据订单核对货品、清点数量、检查包装和质量，经检查核对无误，在送货单上签名确认的过程被称为（） 推送车辆时，要先试拉，确认车辆启动后，方可显示试拉好了信号（） 驼峰解散车列时，前组手制动机制动、后组铁鞋制动时，前组车进入有关警冲标内方后，后组车也不得提钩（） 司机确认路票且核对无误后，确认安全后凭人员发车信号动车（） 归还档案时，利用者须与档案人员当面核对清楚，逐件逐卷检查核对无误后，办理归还手续（） （）在检查核对安全措施执行无误后，由工作许可人填写“许可工作开始时间”并签名，然后，工作负责人确认签名。 设有停车器的线路，驼峰向空线解散或遇有上述情况时，防溜制动员可不进行防溜监护（） 驼峰调车组使用无线调车灯显设备,利用推峰进路解散车辆时,显示信号指令与平面取送相同。 ( ) 试拉时，向调车长显示试拉信号，确认末位车辆起动后，向调车长显示好了信号。( ) （）应按“运统1”检查核对现车和货运票据无误后，按规定与司机办理交接 利用驼峰分解车列时，车组技术间隔包括间隔和溜放间隔（） 信号工区更换继电器时要对器材的（）等检查核对 排列调车进路时，必须认真核对确认，防止调车车列、机车、动车组误进有车线（） CRH3C型动车组缓解停放制动：确认停放制动已缓解（通过检查闸片与的间隙或轮对的转动状态）（）