使用年限达年或行驶公里数达万公里的必须强制报废（）

售前车辆的行驶公里数不能超过（）公里 电客车的走行公里数为60~70万公里或运行时间为5~6年应进行（） 电客车的走行公里数为50~60万公里或运行时间为5~6年应进行（） 电客车的走行公里数为100~120万公里或运行时间为10~12年应进行（） 某运输车已行使公里数为5万公里，经评估人员测定，该运输车还能够行驶20万公里，其实体性贬值率为（）。 某运输车已行使公里数为10万公里，经评估人员测定，该运输车还能够行驶40万公里，其实体性贬值率为（）。 轴箱橡胶垫使用时间当运行公里数达到（）万km时报废 弹性旁承橡胶体使用时间当运行公里数达到（）万km时报废 电客车走行公里达50～60万公里（或运行时间5～6年）进行架修（） 定修是城轨列车运营里程数达到万公里或运营时间达1年时进行的检修（） 大型特种载客汽车使用年限（）年，强制报废年限（）年。 450CW-200K型转向架运行公里数达20万、40万、160万km时，应向支承座内（） 电客车的走行公里数为3万公里或运行时间为3个月应进行（） 新赛欧行驶2万公里或1年，以下必须要更换的是（）。 按照公司要求需设置双岗司机的线路，双岗司机不享受同等行驶里程，公里数均按照实际行驶公里数统计（） 心盘磨耗盘使用时间使用时间当运行公里数达到（）万km时报废 按照公司要求需设置双岗司机的线路，双岗司机不享受同等行驶里程，公里数均按照实际行驶公里数统计。改正（） 网约车行驶里程未达到强制报废里程数，但使用年限达到（）年时，退出网约车经营。 SS8、SS9型电力机车中修公里数范围是50-万公里（） 在记录公里数时，只需记录一端公里数即可（）