单选题

每日图定首列车应采用()

A. 点式ATP模式
B. ATP模式
C. ATO模式
D. EUM模式

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正常施工时间应于运行图首列车开出分钟前结束并出清线路,在有工程车返回的线路上施工时,有关作业原则上在运行图首列车开出分钟前结束,并出清线路() 正常施工时间应于运行图首列车开出分钟前结束并出清线路,在有工程车返回的线路上施工时,有关作业原则上在运行图首列车开出分钟前结束,并出清线路() 图定列车服务号为( )。 填写路票,交付给首列车的路票车站应注明“首列限速25km/h运行”字样() 图定开行列车中包括当日图定运营时间内临时加开的列车数() 非图定列车以列车运行图的运行线为列车基本径路() 正常施工时间应于运行图首列车开出45分钟前结束并出清线路。() 图定列车清客作业时,车站值班员(行车)核对车站自动记点系统确认列车为图定清客列车。 图定列车清客作业时,车站值班员(行车)核对车站自动记点系统确认列车为图定清客列车() 非图定列车以列车运行图规定的运行线为列车基本径路() 电话闭塞闭塞区段内各站发出的首列车采用NRM模式限速运行,后续列车采用NRM模式限速运行() 货物列车普超吨数应合理查定,严格掌握,并在编制基本列车运行图、机车周转图时重新核定() 图定列车清客作业时,车站值班员(行车)核对运行时刻表确认列车为图定清客列车。 图定列车清客作业时,车站值班员(行车)核对运行时刻表确认列车为图定清客列车() 采用电话闭塞法行车时,车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲,首列车运行需限速运行() 列车运行图图定开行600列,实际开行列车数580列,列车运行图兑现率()。 检修调度应按《列车运行图》要求,在首列车出段前小时,向车场调度提供当日上线运行的客车及备用车车组号,车场调度在首列车出段前小时向行调提供出车顺序表() 若首列车为巡道车、涉及人员或列车进入区段抢修作业后的首列车经过计轴受扰区段时应限速运行,后续列车根据信号及运营调度员指令运行() 启用电话闭塞法时,首列车限速25km/h运行,后续列车采用EUM模式限速运行() 图定列车中途折返或由存车线中途上线替开的不计为实际开行图定列车()
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