单选题

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端()不小于()的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过400m

A. 200m
B. 150m
C. 100m
D. 50m

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车站必须装设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于m的地点() 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( )的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过( )。 车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过00m() 车站必须装设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过400m 车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过400m() 进站信号机设置于车站入口距进站道岔尖轨尖端不小于米的地点 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过() 出站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端不少于30m的地点() 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,如因调车作业或制动距离需要,一般不超过( )。 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,因( )需要延长时,一般不超过400m。 车站必须装设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过400m() 车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过m 车站必须装设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)50m至400m的地点() 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过() 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨()不小于()米的地方。如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过400米 进站信号机应设在距进站道岔尖轨尖端不少于的地点() 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过m() 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标),不小于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过( )m。 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过( )m。 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过m()
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